25 Mayıs 2023 tarihinde yayımlanan TÜİK verileri.
2022 yılında toplam 1 milyon 232 bin 957 trafik kazası meydana gelmiştir. Bunların 197 bin 261 tanesi ölümlü-yaralanmalı kazadır. Yerleşim durumuna göre bakıldığında, trafik kazası ölümlerinin %53,4'ü, yaralanmaların %76,5'i yerleşim yeri içinde gerçekleşen kazalar sonucunda oluşmuştur.
Trafik kazalarında ölenlerin başında %44,9 ile sürücüler gelmektedir; ikinci sırada %31,8 ile yolcular, üçüncü sırada %23,3 ile yayalar bulunmaktadır.
Ölümlü-yaralanmalı kazalara sebep olan kusurların başında sürücü kusurları %86,8 ile ilk sıradadır. Geri kalanın %9,5'i yaya, %2,1'i taşıt, %1,2'si yolcu ve %0,4'ü yol kaynaklıdır.
16 Mayıs 2024 tarihinde TÜİK Veri Portalında yayımlandı.
2023 verilerine bakıldığında kaza sayısında, ölümlü-yaralanmalı kaza sayısında, ölü ve yaralı sayısında artış olduğu görülmüştür. Toplam 1 milyon 314 bin 136 kaza meydana gelmiş; bunların 235 bin 71'i ölümlü-yaralanmalıdır.
En fazla ölümlü-yaralanmalı kaza yine yerleşim yerlerinde yaşanmıştır: ölümlerin %55,3'ü, yaralanmaların %77,3'ü yerleşim yeri içindedir. Trafik kazalarında ölenlerin %45,5'i sürücü, %32,3'ü yolcu, %22,2'si yayadır.
Ölümlü-yaralanmalı trafik kazalarında en yüksek kusur oranı sürücülerindir: %88,9 sürücü, %9,0 yaya, %1,1 taşıt, %0,6 yolcu, %0,3 yol kaynaklı.
7 Mayıs 2025 tarihinde yayımlanan TÜİK verileri.
2024 yılında toplam kaza sayısı 1 milyon 444 bin 26'ya ulaşmıştır. 266 bin 854 tanesi ölümlü-yaralanmalı kazadır. Hem toplam kazada hem ölümlü-yaralanmalı kazada önceki yıllara göre artış görülmüştür. 6 bin 351 kişi hayatını kaybetmiş, 385 bin 117 kişi yaralanmıştır.
Ölümlerin %56,4'ü, yaralanmaların %80,5'i yerleşim yeri içinde gerçekleşmiştir. Ölenlerin başında %48,4 ile sürücüler, %30,6 ile yolcular ve %21,0 ile yayalar yer almaktadır. Yaralananların %52,7'si sürücü, %36,3'ü yolcu, %11,0'ı ise yayadır.
Türkiye'de 2024 yılında ölümlü-yaralanmalı trafik kazasına neden olan kusurların başında %90,1 ile sürücü kusurları gelmektedir. %8,2 yaya, %0,8 taşıt, %0,5 yolcu, %0,3 yol kaynaklıdır.
TÜİK 2024 verilerinde sürücü kusurlarına da yer verilmiştir. İlk üç kusur: "araç hızını yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara uydurmamak", "kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak" ve "manevraları düzenleyen genel şartlara uymamak" en sık rastlanan kusurlardandır.
2024 yılında yayımlanan istatistik daha fazla detay içermektedir. Kazaların oluş şekillerine göre ölümler en fazla yayaya çarpma şeklinde meydana gelmiştir; ikinci sırada yoldan çıkma, üçüncü sırada ise yandan çarpma gelmektedir.
Üç yılın özeti
2022'den 2024'e geçen üç yılda her gösterge artmıştır: toplam kaza, ölümlü-yaralanmalı kaza, ölü ve yaralı sayısı, sürücü kusur oranı. Sürücü kusur oranı %86,8 → %88,9 → %90,1 seyriyle yıldan yıla yükselmektedir.
Bu artış, daha sıkı denetim ve daha ağır cezaların tek başına yeterli olmadığını; sürücülerin ahlaki değerlerinde — özellikle empati, sabır, özdenetim, adalet — bir eksikliğin sürdüğünü göstermektedir.