Empati Yoksunluğu
Yayanın, ambulansın, yaşlının yerine kendini koymamak; "bana zarar gelmesin" diye düşünmek.
Trafikteki tahammülsüzlüğün ardındaki değer eksikliklerini araştırdık. TÜİK verileri, gerçek haberler ve karakter hikâyeleriyle daha sakin bir trafik için yola çıktık.
Bu proje, trafikteki tahammülsüzlük ve kural ihlallerinin altında yatan sebepleri incelemektedir. Sürücülerin trafikteki hatalı davranışlarına odaklanan proje; denetimlerin ve cezaların ötesinde, değerlerimizin içselleştirilmesi ile daha güvenli bir trafik kültürünün oluşturulabileceği fikrini temel almaktadır.
Son üç yılın (2022-2024) TÜİK Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri ve güncel trafik kazası haberleri incelendi, saha gözlemleri yapıldı. Elde edilen veriler; empati, özdenetim, saygı, sabır, adalet gibi ahlaki değerlerle eşleştirildi. Ulaşılan bulgular iyi ve kötü sürücü olmak üzere iki karakter üzerinden çizgi romana dönüştürüldü.
Proje Türü: İnceleme · Ana Alanı: Değerler Eğitimi · Tematik Konu: Değerler Eğitimi
Daha sakin bir trafik yalnızca kurallara uymak ile değil, bu kuralların arkasındaki değerlerin içselleştirilmesi ile oluşturulabilir.
— Proje Sonuç Cümlesi
Trafikteki kusurlar yalnızca teknik bir hata değil, bir değer eksikliğidir. Hangi değer azaldığında trafikte ne olur?
Yayanın, ambulansın, yaşlının yerine kendini koymamak; "bana zarar gelmesin" diye düşünmek.
Sinirlenince frene değil korna ve gaza basmak. Anlık dürtülere teslim olmak.
Kırmızı ışıkta beklemeyi kayıp saymak. Ters şeride girmek, makas atmak, sıraya uymamak.
Geçiş hakkını yok saymak. "Önce ben" demek. Yaya geçidini park yeri sanmak.
Trafikte sadece kendi yolculuğunu görmek. Başkalarının zamanını, sağlığını, hayatını önemsizleştirmek.
TÜİK Karayolu Trafik Kaza İstatistiklerine göre, ölümlü-yaralanmalı kazalarda sürücü kaynaklı kusurların payı 2022'de %86,8 iken 2024'te %90,1'e çıkmıştır. Yani trafiğimizdeki problem, sürücülerin tutum ve değerlerinde aranmalıdır.
Ölümlü-yaralanmalı kazalarda sürücü kaynaklı kusurların payı (%)
Bulgularımızı somutlaştırmak için iki karakter yarattık. Hangisi tanıdık geliyor?
Projenin arkasındaki üç ana kaynak: TÜİK istatistikleri, gerçek haberler ve gözlemlediğimiz sürücü hataları.
2022, 2023 ve 2024 yıllarına ait Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri ve karşılaştırmaları.
Verileri incele →Trafikte gözlemlediğimiz 10 temel sürücü hatası ve neden olduğu sonuçlar.
Listeyi gör →2026 yılı boyunca haberlerde yer alan gerçek trafik kazası vakaları, tarih ve şehre göre.
Haberleri oku →Berenay İLK
Araştırmacı
Yiğitcan SEÇGİN
Araştırmacı
Ezgi YILMAZ
Araştırmacı
Ayaz DEMİR
Araştırmacı
Merve Nur PAMUKCI
Danışman
Şeyma Köse PABUÇÇU
Danışman
Sinem YANIK
Yürütücü
Murat SAKARYA
Okul Müdürü
"İyi Sürücü"nün hikâyesi şu anda hazırlanıyor. Çizimler tamamlandığında bu kitap da burada olacak.
Şimdilik Huysuz Batu'yu Oku